安徽电信携手华为高铁全国首商用验证“1.8GHz+2.1GHz双频8T8R RRU”
近日,中国电信股份有限公司安徽分公司(简称安徽电信)携手华为在合福高铁铜陵段完成了1.8GHz+2.1GHz双频8T8R RRU首商用验证,持续打造5G高铁精品网络。2.1G开通5G、1.8G开通4G,在同一设备上同时开通5G和4G网络,实现双频双模的覆盖。测试结果表明:相比传统4T,5G覆盖提升5dB,下行平均速率提升18%,上行平均速率提升43%;4G覆盖提升2.6dB;示范线路内的总流量提升42%。这意味着,高铁用户无论接入5G还是4G,均能获取最佳的网络体验。
图1:合福高铁速率测试@1.8GHz+2.1GHz双频8T8R RRU
高铁是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉,安徽作为高铁里程大省,是无线网络建设的重点场景。安徽的高铁网络建设面临四大挑战,分别是:飞速行驶的列车会导致信号频率发生偏移,影响网络性能;高铁的车厢和隧道会阻挡信号的传播;每个基站的覆盖时间很短,只有几秒钟;安徽的地形复杂,山区隧道多,给网络规划带来了很大的难度。这次验证的高铁路段,就是一个典型的复杂场景,它位于高架桥上,中间还有隧道穿插,对网络覆盖的要求很高。
本次安徽电信创新地采用1.8GHz + 2.1GHz双频8T8R RRU解决方案,对合福高铁铜陵段进行5G网络建设,此方案具备以下收益:
采用FDD 8T8R技术,使用了高增益阵列、精准波束扫描及高分辨率空域配对等领先技术,相比传统4T4R基站,通过多天线波束赋性,3D波束实现“更广覆盖、更优体验,更低能耗”;
采用业界唯一真宽频功放,实现1.8GHz和2.1GHz频段间毫秒级功率共享,避免功率分配浪费,提升体验性能;
一次完成4G和5G网络建设,工程更优,降低能耗,实现绿色低碳部署。
方案部署后,5G和4G网络性能显著提升,用户可以在高铁上享受流畅的视频直播,高清视频,新通话等多种娱乐业务,同时也可以方便地进行远程电话,远程办公等重要办公业务。
下一步,安徽电信将进一步深化5G高铁精品网技术的研究和部署,以提升用户体验为网络建设的首要目标,不断探索5G网络提升方案。
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